联邦政府打算给加拿大四大机场引入私人资本，卡尔加里国际机场（YYC）跟多伦多、温哥华、蒙特利尔一起上了名单。首相 Mark Carney 在多伦多投资峰会上说，土地和资产仍归联邦，私人方多半以十年以上的特许经营方式进场，筹来的钱号称可达「数百亿」级别。

眼下加拿大机场多是非营利管理局运营，赚的钱回投机场。大约十年前，卡尔加里、渥太华、温哥华的机场当局就一起反对过私有化，理由是机票外费用可能涨、本地董事会话语权变弱。YYC 运营方 Calgary Airports 周二没派人接受采访。

西捷航空表示支持联邦评估别的所有权模式，希望参与讨论，并强调任何新模式得让旅客、社区和经济看得见好处。劳工代表大会则担心监管变松，盈余流向股东而不是公共用途。

分析师说还早：伙伴是谁、投资结构怎么定，都没谱。政府称未来几周会咨询，时间表和立法改不改都没说死。YYC 2025 年客运量约 1940 万人次，创纪录。

原文：Steven Wilhelm / Calgary Herald，2026年9月15日。